un bati 🎩

Hoy 13 de Diciembre se cumplen 56 años de una explosión que se cobró dos víctimas inocentes y que quedó impune. En la época se dijo que se trató de un accidente. 

En abril de 2011 luego de una investigación publiqué este detallado artículo del hecho que enseguida tomó repercusión y los lectores hicieron tremendos aportes en los comentarios. 

También logré esta imagen con la ayuda de IA que muestra como quedó el edificio enseguida de la explosión

Si querés leer el artículo completo puedes entrar aquí

Este artículo se publicó originalmente en el año 2012 en otro sitio que tenía anteriormente.  Me pareció relevante publicarlo aquí para que no se pierda

Al parecer había poco transito en esa época y la locomotora se desplazaba a altas velocidades, fue un encontronazo que terminó en tragedia, las imágenes, si bien están estropeadas y no muy nítidas, parecen sacadas de una película.

Eduardo Figueira fue quien me cedió el siguiente documento, que a la vez se lo cedieron de esta página web. [Transporte Uruguayo]


El accidente tuvo lugar el día 21 de mayo de 1956, en la localidad de Young, desde Montevideo venia un tren de pasajeros remolcado por la imponente locomotora a vapor, Clase R Nº112, mientras que por otro lado viajaba rumbo a Salto el coche Nº225 de ONDA, un General Motors Co. PD 4104 (conocidos popularmente como Galgo o Súper Centellas) que había comprado ONDA en 1953.

El coche de ONDA Nº225 se aproximaba por la Ruta 3 que es en Young la avenida principal de la ciudad ya que la misma corta la planta urbana al medio, atravesando en un sector al paso a nivel que esta anterior a la estación del ferrocarril. 

Cuando el 225 estaba cerca, se percató que las barreras del paso a nivel estaban bajas, pero como era común en la ONDA de andar a las apuradas, el coche se tiró a cruzar con las barreras bajas de igual forma, no observando que a gran velocidad se aproximaba la locomotora Nº112 con el tren.

 
El choque fue brutal e inevitable al no poder frenar a tiempo la vaporera, golpeando al autobús en el centro y partiéndolo como cuchilla, arrojando cada extremo del vehiculo a un lado de la vida y matando a casi 30 personas, entre ellas a un medico que viajaba todos los días en dicho ómnibus y se sentaba a la cola, ese día, cedió su asiento a una mujer y se sentó luego en el medio, siendo una de las victimas de la locomotora. 

De haberse quedado en la cola del coche, no habría muerto. 

A la locomotora no le pasó nada, simplemente rompió su miriñaque y sufrió algunos rayones en el bastidor quebrando la manivela de la caja de humos simplemente, sin embargo el coche de ONDA Nº225 fue regresado a Montevideo sobre un camión y desguazado inmediatamente, ya que al ser de carrocería integral (Autoportante o Monobloque – Sin chasis) era imposible rearmarlo. 

El numero Nº225 en ONDA pasó varios años nulo, hasta que fue ocupado por un coche igual al destrozado en Young, cuando ONDA adquirió en 1970 una partida de autobuses iguales, pero de segunda mano que habían pertenecido a la compañía americana Greyhound.

Por su parte, la locomotora Clase R Nº112 continuó su vida de servicios varios años mas; trabajó en los servicios de trenes pesados hasta la década de los años 60, para 1968 ya estaba abandonada en Paysandú. 

Fue finalmente retirada del inventario el día 14 de abril de 1969. Se la vio ya abandonada, ese mismo año en la remesa de Lorenzo Carnelli (Ex Bella Vista) en Montevideo.

Al 31 de diciembre de 1977, la locomotora figuraba de todas formas, en la lista de "Parque Inactivo" por lo que se estima que se encontraba en buen estado, se cree que fue desguazada entre 1977 y 1979.

Adriana Silva y Fabián Iglesias – Archivo del Transporte Uruguayo.

Las imágenes de lo que sucedió son increíbles, de todas maneras no creo que hayan muerto 30 personas como dice ahí, otra fuente me asegura que sólo hubo dos o tres fallecidos, la historia del médico que se cambió de asiento aparece en todas las fuentes consultadas, y hay personas que no recuerdan la fecha pero sí esa historia del muchacho que se cambió de asiento, algunos dicen que fue al revés, que estaba en el centro del ómnibus y se cambió para atrás salvando su vida.

Pasemos a las pocas imágenes que hay documentadas: 

La distancia entre el punto del choque y las mitades del ómnibus nos hacen imaginar la velocidad que traía la locomotora

Una persona me cedió un documento que guardaba desde la fecha del accidente, está muy estropeado obviamente, en él se puede leer una canción, aunque le faltan algunas partes, al final de la publicación hay algunas estrofas.

Los ómnibus de la empresa ONDA eran unidades traídas de los Estados Unidos, creados para las carreteras de alta velocidad, eran muy silenciosos y veloces, se caracterizaban también por ser largos. La línea salía desde Montevideo, atravesando el país hasta Salto.

Visto la magnitud de la tragedia ustedes no me creerían si les digo que no fue nada comparada con la tragedia de San Ramón, en julio de 1955, he aquí un completísimo informe de Luis Tappa.

Canción que estaba en el diario: 

1

La garra de una tragedia, 

acechando en el camino,

aliada con el destino, 

cae como una maldición;

atrapando fuertemente,

a los que un momento antes, 

no imaginan el instante,

de muerte y de confesión.

2

Pasa el crucero del Salto, 

y mientras el coche avanza, 

se habla se ríe y la confianza

asoma en gesto cordial; 

y otros quizás admirando,

las bellezas del camino, 

no previenen el destino

la encrucijada fatal.

(Faltan la 3, 4, 5 y 6)

7

De nuevo se hubo enlutado,

en mi país el ambiente,

por la tragedia doliente,

que los dejó acongojados,

y el alma le ha destrozado;

al que tenga sentimiento, 

yo que honda tristeza siento, 

con mis versos mal medidos, 

quiero aliviar los heridos,

y espantarles el sufrimiento.

8

Llegará como un calmante, 

hasta ellos mi canción,

para que olviden la impresión, 

de esa hora impresionante,

donde hasta el de más aguante, 

siente un inmenso temor, 

porque el perjuro dolor,

imprevisto y de repente,

se hizo entre ellos presente,

sembrando un gran sinsabor.

9

Con rumbo Salto marchaba,

un ómnibus ese día, 

y entre charla y alegría, 

la marcha se continuaba, 

y tal vez nadie pensaba,

que la impura parca impía,

en Young los acecharían,

y que con maldad en su pos,

partiendo el ómnibus en dos,

cuando iba pasando la vía.

10

Que cuadro más horroroso, 

dicen los que presenciaban, 

esos que los auxiliaron,

en el trance pavoroso,

todo se tornó angustioso;

en ese lindo lugar, 

y pueden imaginar, 

que escena conmovedora

sorpresiva y destructora,

que nadie podrá olvidar.

R.M

Lamentablemente sólo firma la canción con las iniciales "R.M."

Agradecer públicamente a Eduardo Figueira por los piques, a Hilda Nuñez por el valiosísimo documento y a vos por leerme y compartir. 

Está de más decir que si alguien tiene más información se ponga en contacto conmigo. Espero los comentarios, no olvides poner nombre.

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Empiezo el video diciendo "tengo que pintar algo"  porque muchas veces por más que no tenga ganas me obligo a pintar, como no sabía que era lo que iba a hacer, ni el nivel de detalle que iba a lograr decí utilizar un cartón que andaba suelto por ahí, un poco para mostrar que se puede pintar en cualquier superficie, no hay excusas. 

Foto de pintura en proceso

Es muy difícil crear contenido, que sea entretenido o interesante, tenés que tener algo de cineasta, conocer programas de edición de vídeo, saber grabarte, luego pasar los archivos, comenzar a editarlos, que cuenten una historia, mostrarlos en orden, que tenga coherencia, que no sea aburrido, que tenga transiciones, zoom, textos, sonidos que acompañen, usar música libre de derechos de autor si no, te bajan el vídeo, ponele un título atractivo pero que resuma el vídeo, ponele una descripción, en fin, un montón de cosas. Por suerte me entretiene hacer todo eso, me divierte y me parece lo mejor para compartir lo que hago y llegar a vos

En esta ocasión estuve probando un nuevo estilo de pintura, nuevo para mi, dentro de la pintura de figuras, más bien hechas con manchas, en el vídeo explico un poco más, inmediatamente luego del play 

La idea era hacer una escena típica de un campo uruguayo donde haya un gaucho a caballo, cerca de una tranquera, que aparezca un nido de hornero, que se vea un poco el casco de la estancia y detalles que se vayan ocurriendo en el momento 

Está hecho con acrílicos y óleos, mide 1.80 x 0.45 metros 

En este vídeo aparezco dando los últimos detalles y en los últimos segundos se puede ver terminado

Estuve hablando en este video [7:13min] de mis dos últimas pinturas, cuento maso cómo fue el proceso.

En la primera, el cuadro del faro, detallo cómo usé referencias fotográficas, pero las modifiqué para darles un toque personal y crear contraste. 

En la segunda, una pintura aún en proceso, describo detalles que  planeo agregar, como pájaros y un molino, y cómo me costó lograr la perspectiva y los detalles correctos, adaptando la escena a mí visión artística.

Cómo siempre digo, me cuesta salir del realismo, como que de niño creía que dibujar era representar la realidad tal cual la veía, y me obsesioné con eso, al punto que puedo dibujar cualquier cosa muy rápidamente solo con mirarla.

Pero de grande eso me empezó a aburrir, y empecé a sentir ganas de divertirme más, pero siempre que lo intentaba terminaba acercándome al realismo, al poco tiempo de empezar un dibujo con la intención de hacerlo relajado.

Me descubría intentando imitar cada línea, cada sombra, lo más parecido posible, y eso hace que mí mente se concentre y consuma mucha energía. 

Tocar para ampliar y ver detalles

Entonces me propongo cada vez que puedo, dejarme llevar, no copiar nada, no usar referencias, divertirme más, y ahora que tengo mí propio taller armado, cosa que agradezco mucho.

Me animo a dejarme llevar y ver qué es lo que sale de mí para ir encontrando cosas.

Uno de los primeros ejercicios fue éste, tratando de romper con lo que sería la estructura de un retrato y me gustó bastante el resultado y el proceso.

Por eso esta vez intenté soltarme más aún, dejando de lado fotos de referencia y jugando un poco más con las texturas de los oleos y acrílicos, de pinceles duros, aplicando con espátula, dando un poco de material al color, y fui descubriendo como me dejó llevar pero controlando bastante lo que quiero ir logrando 

Dejo algunas fotos y un vídeo de esta pintura 

Acrílicos 40x50cm, toca para ampliar

"Los dolientes reaccionan durante el funeral de Layan al-Shaer, de 11 años de edad, en Khan Younis, en la Franja de Gaza, jueves, 11 de agosto de 2022. 

El jueves, Layan murió a causa de sus heridas después de ser herida en los ataques aéreos israelíes de la semana pasada.

Esta vez pinté algo diferente, usé a Victoria como modelo y rompí lo más que pude la composición cuidando de que siga siendo ella, y de alguna manera lo pude lograr, trate de soltarme sobre todo en los detalles finales.

Pintura terminada 35 x 45cm

de nuevo todo fue sin calco,e cuesta mucho salirme de lo real pero me voy forzando y sale, está hecho con acrílicos.

Me divirtió mucho hacerlo, en un momento me rompió la cabeza y no sabía qué estaba haciendo

Dejo por aquí fotos del proceso.

Estudio en boceto

Otro boceto

Llevado al lienzo con lapiz

Más detalles a la base

Empezando con el color

Creo que me llevo un par de días, unas 8/10 h

Dejo un videíto corto de como se ve terminado

Salió otra pintura, esta vez con óleos, sobre lienzo, una técnica hermosa pero un poco más compleja que el acrílico, de todas maneras lo pude resolver bien. 

Me sorprendió lo rápido que encajé la base, el boceto, en donde voy corroborando que todo encaje perfecto antes de lanzarme a los detalles, una técnica que utilizo (y que es invento mio), es tomarle una foto y con una app de collaje colocarla al lado de la foto original, esto me ayuda a darme cuenta si hay algo fuera de lugar, quizás una leve sombra en la pera, o un párpado un milímetro más arriba que el otro, cualquiera de estos descuidos puede arruinar el parecido.

Esta pintura mide 30 x 40 y es parte de una serie que estoy pintando de figuras conocidas como es Mujica y Frida (acrílicas)

También registré un poco el proceso de esta pintura:

Todas las pinturas que estoy haciendo están a la venta y con buen precio antes de exponerlas.

ACTUALIZACIÓN:  7 . 2026

• Otra pintura del Indio luego de su deceso 

Hace mucho tiempo quería pintar al Viejo Mujica, quise hacerlo cuando él aún vivía, después que me enteré que estaba jodido.

Lo empecé, pero créanme que resolver un rostro es un reto difícil, mucho más si la cara es muy famosa y conocida, no sólo porque el que mira notaría ciertas desproporciones, sino también porque mí propia mente me engaña, ya que al pintar vamos de menos a más, la figura parte de manchas, uno intenta encontrar y crear orden en todo aquello.

Entonces la mente te grita todo el tiempo que no está quedando bien, que estás muy lejos de resolver el embrollo, de repente te das cuenta lo que no está bien, y eso implica tener que romper una parte de la pintura para intentar arreglarla.

Entonces uno tiene que hablarse y recordarse que eso es pintar, una conversación interna, un desafío de fusionar todo aquello técnicamente aprendido hasta el momento, sumarle la experiencia, el conocimiento de volumen, matiz, luz, sombra armonía del color, anatomía, y una gran cuota de fé y azar y disfrutar de jugar y combinar todo eso. 

Lo abandoné, me senté una vez a pintarlo y avancé bastante, creí que lo tenía... al otro día, lo miré detenidamente, estoy hablando de aquel primer intento de Mujica, lo miré y noté que algo mal había en los pliegues que se forman a los costados de la boca, esos que van del borde de la nariz hacia la comisura de la boca, si, ahí algo no estaba bien, pero eso implicaba un ajuste de grandes proporciones, ahí me di cuenta que abordar eso implicaba casi empezarlo de nuevo y quedé pasmado mirando el cuadro, me puse hacer otra cosa y ahí quedó abandonado por la pereza.

Estuvo semanas... un buen día le pasé un color uniforme y arriba pinté otra cosa y me olvidé de Mujica, más adelante él murió, y yo ahí, sin pintarlo aún.

Está vez si, lo voy a intentar sin importar cuánto tarde, recién había terminado a Frida, tenía el impulso, el nuevo taller armado con todo, solo era ponerse, lo quería hacer sin calcarlo, porque los artistas que admiro no calcan, y eso es lo que me gusta de ellos, buscan la figura así, a pelo, literal, ponen manchas y van corrigiendo de acá y de allá hasta que logran un rostro bien proporcionado y con detalles, y eso es lo lindo de pintar, asombrarse a uno mismo de lo que es capaz de hacer, calcar está bueno pero solo si quiero llegar a un resultado rápido, ahorrar tiempo porque es un laburo que tengo que entregar o lo que sea, pero creo que pintar sin calco en un lienzo limpio es más placentero 

Me llevó más días de los que pensé pero salió, las arrugas no me quedaban naturales pero luego de varias correcciones creo que lo logré porque quedé conforme con el resultado, me encantó esa foto que es de una chica que trabaja para el diario El País, me gusta porque aparece la mano, en una posición como despidiéndose...

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Hace mucho tiempo venía buscando este video entre los archivos y no lo encontraba y hoy me cruce con él.

Este video resume a la perfección lo que fue el evento que se realizó en la ciudad de Salto en octubre de 2021, tremendas tomas y también andaba un dron y está muy bien editado 🙌

Evento en el que participé y trajimos un 3er premio en categoría Black & Grey, un biorgánico que le continúe a mí sobrino Matías.

Fueron 3 días de puro tattoo, en el primer día se desarrollo un seminario y los otros dos días fue el evento de tattoo en si, el video está muy bien contado.

Quería subir el video aquí para que no se pierda y pueda verlo cuando quiera 

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